欧洲行（四）——教堂、广场、雕塑
欧洲有三多——教堂多、广场多、雕塑多。真是名副其实，每个城市都有不少教堂、广场和雕塑。有教堂就有广场，有广场就有雕塑。我们走马观花式的浏览，眼花缭乱，根本记不清什么是什么。总之，欧洲游就是艺术游。包括建筑、雕塑、浮雕、美术、音乐等等，都是世界艺术顶尖的杰作。
布达佩斯建于1255年别具特色的马加什教堂，旁边一座高高矗立的白色尖塔，主体是彩色屋顶，与一般教堂的穹顶有着很大的差异。马加什教堂原来是天主教堂，在土耳其占领时改为回教寺院，再后来又加入了巴洛克和新哥德风味，因此成就了现在别具特色的教堂。
匈牙利马伽什教堂
匈牙利马伽什教堂
匈牙利国会大厦
佛罗伦萨的地标性建筑，1296年建成的圣母百花大教堂，宏伟壮观。绕教堂跑了一圈就花了20多分钟。圣母百花大教堂的一个大穹顶花14年才建成。据说，圣母百花大教堂正在建设，大穹顶还未开建，原建筑设计师去世，由于没有人能接下去建造这个大穹顶，所以建筑被迫停工。后人一再讨论修改大穹顶的建造方案未果。直到百余年后名建筑家布鲁内勒斯基的出现，才继续把大穹顶建造完成。
佛罗伦萨圣母百花大教堂
佛罗伦萨圣母百花大教堂
圣母百花大教堂的外观以粉红色、绿色和奶油白三色大理石建成，其优雅高贵的气质，华丽的程度让你惊叹。
最壮观的应该是梵蒂冈的圣彼得大教堂，是世界上第一大圆顶教堂。圣彼得大教堂是罗马基督教的中心教堂，是欧洲天主教的朝圣地。梵蒂冈是一个包围在罗马古城中间的一座城中小国，进入圣彼得大教堂广场就是进入梵蒂冈“国境”，也要经过“安检”通关。
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圣彼得大教堂最早于公元333年在圣彼得墓地上建造的，后于1506年开始重建，历时120年于1626年正式落成。规模宏大，教堂内最多可容纳6万人同时祈祷。
圣彼得大教堂朝圣的信徒已经等候
周围都有大屏幕
教堂外广场两侧的弧形建筑是排列密集、重叠的巨型汉白玉石柱（我对石材不甚了解，也不一定是汉白玉。），每边排列的石柱几十上百，宏伟壮观至极。由两侧弧形建筑石柱群围成圆形的超级大广场能够容纳30万人同时祈祷。我们去的那天上午正好遇到他们的祈祷日，广场上黑压压一片都是信徒。广场两边矗立着几个巨大的显示屏，但我们仍然听不见也看不清他们在做些什么。
下午我们进入教堂参观，那种富丽堂皇、雍容华贵，真不是我等能够用文字描述的。从地板到墙壁再到穹顶，全是不同颜色，不同花纹的天然大理石建成。其花纹和颜色搭配的简直就像艺术大师描绘，美轮美奂。墙上镶嵌着壁画、雕像、浮雕等等，全部出自米开朗基罗等世界顶级艺术巨匠之手。巨大的大理石柱上的天然花纹也象中国的山水画一样美不胜收。这就是世界艺术的最高殿堂。
圣彼得大教堂正中的圆穹顶部可眺望罗马全城，因此，要求罗马城的所有建筑都不能高于大教堂的穹顶，否则就破坏了大教堂的至高无上。我说，电视塔怎么办？也不能高于大教堂穹顶吗？不过后来我想，电视塔一定是建在远离罗马古城的地方，并不影响大教堂的威严和至高无上。
佛罗伦萨是意大利中部的一个城市，十五至十六世纪时佛罗伦萨是欧洲最著名的艺术中心，欧洲文艺复兴运动的发祥地。世界艺术巨匠达芬奇、拉斐尔、米开朗基罗等等就诞生于此。
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为了让时尚的队友们白天有足够的购物时间，我们在佛罗伦萨仅仅用晚上两个小时的时间，在米开朗基罗广场一带包括圣母百花大教堂在内“急行军式”地看了一遍，连照片都来不及拍摄，什么取景构图、用光等等全无考虑，就象机枪扫射，按下快门转圈圈。包括米开朗基罗用了四年时间才完成举世闻名的《大卫》在内的雕塑群也用机枪扫射方式“一网打尽”。连《大卫》都没有时间认真欣赏，还好我们看到的并非米开朗基罗的原作，只是一个复制而已。当然，原作已经在博物馆收藏，一般的人是看不到的。
在欧洲，到处能看到深绿色屋顶、雕塑。那就是古代青铜制造的雕塑或者教堂穹顶、尖塔等等，让人叹为观止。
欧洲除了以上三多外，还有另外的三多，即废墟多、涂鸦多、两厢车多。
罗马城涂鸦布满墙角
罗马城涂鸦随处可见
欧洲很多城市都是几百年没有变化，都是古建筑，就像罗马，最新的建筑就是500年前的，并且只允许修旧如旧，包括早已坍塌的房屋、城堡、城墙等等，都保留了本来的面目。
“废墟”也是美不胜收
古罗马斗兽场，一千九百多年前的建筑，现在是罗马最吸引人的旅游景点之一，其实也就是一座大废墟，早就失去了使用的功能，甚至连外墙的大理石也被拆卸到其他建筑使用了。
古罗马斗兽场
古罗马凯旋门
斗兽场
古堡也好、城墙也罢，反正都是历史文化遗址。其实他们最聪明，根本不要花钱改造就有全世界源源不断的游客前来参观，世世代代直到永远。
罗马人爱涂鸦几近疯狂，人能够得上的高度，所有的墙上都不可避免地被涂鸦，甚至层层叠叠，旧的涂鸦被新的涂鸦盖去。涂鸦是艺术，涂鸦非常认真，是用心做的，甚至用梯子在高处涂鸦，用各种颜色的喷漆，彩色涂鸦。涂鸦多数是字母，字母组成的各种图案，图画，应有尽有。如果有时间，慢慢看，是一场极具规模的艺术展。当然，也有不少滥竽充数的涂鸦，只能叫做乱七八糟。不过，涂鸦的好坏不重要，重要的是罗马人的艺术天赋，对艺术的执着、热爱和追求，这是非常难得的。
街头艺术家正在id'zo
另外，欧洲的路上跑的几乎都是两厢车，特别在罗马，意大利本土生产的FIAT小型汽车占绝对优势，SMART汽车也不少，反正，清一色中低档两厢车，三厢车难得一见。这里有几个原因：
有人说，欧洲人的环保意识强，所以都用小排量汽车，省油、环保。当然，这也许是其中一个原因。
汽车对欧洲人来说，仅仅是交通工具，与身份没有任何瓜葛，用不上高档豪车来摆阔。
当然，最重要的原因是历史造就。欧洲国家的城市几乎都是历史文化名城，最晚的建筑也有500年的历史，当时，还没有机动车，任何建筑不可能给你建个“停车场”。现代大都市汽车多如牛毛，停车成了都市最大的问题。没有停车场，汽车只能停放在街道两边，两厢车就占了绝对优势，象SMART这样的短小车甚至可以横停，这样你就知道欧洲人为什么喜欢短小的两厢车了。
很难想象，几百年前的古罗马就规划好了今天的汽车道，街道两边停车，中间还有两车道可以交会。比较小的街道，也能一边停车。
罗马街道的路面也不是现代的产物，不见水泥荷泊油路面，都是十几公分见方的小地砖，地砖有多厚我不知道，但可以肯定厚度大于宽度，否则经不起汽车的碾压。我想象这个地砖至少有四十公分以上的厚度，就像一根根木头插入地下，插深了才不至于摇晃脱落。还有，这个地砖似乎不是“砖”，更应该是石头。表面光滑，坚硬，象是石头雕琢而成的石砖，形状一致，经久耐磨。
欧洲还有一多——小偷多。关于欧洲的小偷，另外再描述。
